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新闻观察:交通“三网两圈”蓝图出炉 中国交通行业有望迎来大爆

2019-11-06 15:25:08 来源:红岸南槎门户网站

央视新闻:19日,中共中央国务院发布的《建设交通强国纲要》(以下简称《纲要》)明确指出,从2021年到本世纪中叶,中国将分两个阶段推进交通强国建设。到2035年,它将基本上成为一个交通强国,形成“三个交通网络和两个交通圈”,到本世纪中叶,它将成为一个人民满意、安全强、世界领先的交通强国。专家表示,预计中国交通运输行业将迎来一场大爆发。

交通部表示,“三大运输网”是指发展迅速的网络,主要由高速铁路、高速公路和民航组成,服务质量高,运行速度快。完善的主干网主要由普通铁路、国道、航道和油气管道组成,运营效率高,服务能力强。广泛的基础网络主要由普通省道、农村公路、支线铁路、支线水路和通用航空组成,覆盖面大、可达性深、效益广。“两个交通圈”是指围绕国内旅游和全球快速物流建立的快速服务体系。一个是该国的123小时旅游圈,即在大都市地区通勤1小时,在城市聚集区2小时,在该国主要城市覆盖3小时。第二个是全球123快速物流圈,即国内交货1天,周边国家2天,世界主要城市3天。

北京交通大学的一位专家认为,主要依靠要素投入的增加,不可能像以前那样建设一个强大的交通运输国家。相反,它必须更多地依赖全要素生产率的提高。为了实现不同运输方式的有效衔接,有必要对运输结构进行优化和调整。

智能交通建设是实现交通行业健康可持续发展的重要途径。大纲明确指出新技术,如大数据、互联网、人工智能、区块链、超级计算机等。将与交通行业深度融合,数据资源带动交通发展,建设综合交通大数据中心系统,推进北斗卫星导航系统应用。

根据要求,各地区、各部门要部署一批重要项目、重大项目,合理规划交通强国建设进程,鼓励有条件的地方和企业率先建设交通强国。此外,中国将加大对外开放力度,吸引外资进入交通运输领域,全面实施准入前国民待遇加负面清单管理制度。

专家认为,工业的发展离不开改革。根据纲要,将推进国有铁路企业股份制改革和邮政企业混合所有制改革,支持民营企业健康发展。同时,深化交通投融资改革,增强可持续发展能力,完善政府主导、分级负责、多元化融资、风险可控的资本担保和运营管理体系。

随着政策的大力推进,交通基础设施建设将加快,智能交通行业有望出现大爆炸。

来源:中央电视台网络

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