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福特锐界ST-Line首试:汉兰达车主,会怎么看它?

2019-11-14 19:59:00 来源:红岸南槎门户网站

当谈到尖锐的世界时,总是有必要提到它的直接竞争对手汉兰达。

不幸的是,我父亲是第三代2.0t高地人的主人。因此,这篇关于夏普st-line的文章不妨从汉兰达车主的角度出发。

这是一个哲学问题,7座suv是否能与运动元素产生火花。夏普st系列的设计灵感来自福特的运动系列st,融合st元素后,与普通版本相比,确实有很多运动元素。然而,整辆车看起来是否运动是个人审美的问题。福特以前在中国市场面临的主要问题是产品迭代速度缓慢。在上一个福特品牌日,常福一口气买了三辆新车,并表示这只是为未来发布更多全新产品铺平了道路。因此,这条属于中期修正的尖锐圣线,可能是今天福特战略的开胃菜,好戏还在后头。

不同的车型可以通过细节上的变化来改进。将网与前灯分开后,瑞杰的整辆车的精神与旧车型相比有了很大的改变。钢琴的黑色中网,磨砂的黑色前唇和裙子让它充满了0星的油腻。对于我们习惯于见到汉兰达的父子来说,这种风格可以提供强烈的清新感。通过线条的轮廓,让整个前线紧紧靠拢。根据数据调查,许多30岁以上的叔叔喜欢丰田的ch-r车型。根据这一逻辑,将st-line元素添加到sharp world中也是合理的。

汽车没有什么变化,这是中期更换汽车的共同特点。座椅的乘坐体验和空间都与旧型号高度一致。原有的中央控制屏,带有同步系统、多媒体控制和空调控制实体键,自上而下排列在车厢中间。现在这三个功能完全集成在一个大的直接瀑布触摸屏上。我一直反对将空调和音量控制等物理按键变成虚拟按键的设计。此外,这种大屏幕的触摸反馈速度仍然不是特别令人满意,这使得这些功能的操作在驾驶期间受到干扰。

然而,我父亲有不同的看法。他们会认为这款大屏幕非常时尚,与时俱进。此外,在加入网络功能后,这种带有自己导航软件和音乐软件的中央控制屏幕可以取代手机的许多功能,使手机不再具有多种功能,这是一个非常积极的方面。汽车联网的概念也是福特新中国战略的一小步。

7辆越野车驾驶起来真的很无聊吗?如果你经常驾驶汉兰达,你可能真的会得出这个结论。汉兰达真的很擅长驾驶,智能顺从的动力系统,轻便减震的转向,舒适高效的振动过滤都是它的加分项。然而,它给人的主观感觉是如此强烈,以至于在城市里开车总是让你更加分心,让你无法伸展。进入尖锐的世界是另一回事。如上所述,锐世界的前线向中间收紧,车内的水平空间也没有汉兰达那样夸张,所以创造的“大车感”非常微弱。即使两辆车的宽度非常接近,驾驶锋利的边缘总是能使人更加开阔。

你我都知道,鲁豫的其他人慢速超车是正常的。夏普st-line的2.0t功率参数没有夸大,最大功率为245马力,最大扭矩为390纳米,而旧型号为350纳米。但是与同样的2.0吨汉兰达相比,它在超车时更有信心。锐利的世界可以给你力量涌现的感觉,甚至提供一定程度的加速快感,这将鼓励你快速驾驶,这对于同样级别的汉兰达和cx-8来说是不可能的。

当然,有优点也有缺点。齿轮箱的锋利边缘稍弱。新安装的8at变速箱考虑到日常平稳性,档位紧凑。如果你踩得又快又深,你仍然会犹豫不决。换挡时动力被收集和释放的感觉仍然存在。同时,2.0t最大扭矩平台出现在2550转/分,进一步降低了动态响应。如果你想有效地避免这个问题,你可以穿上S档。此时,变速箱将比平时低一档,使发动机始终保持在2550转/分以上,并根据需要提供足够的动力,但相应地,油耗将不会那么好。

转向和底盘的优势与上述推车的弱感觉相辅相成。夏普的转向感觉“非常福特”。不管它以什么速度旋转,它都不会感觉到太多的阻尼,并且回复力总是会很快很强。如果你能更快地通过弯道,这套转向系统就不会丢失,而且你仍然可以保留一些关于前轮抓地力的信息。这种转向非常聪明,可以传递更多的信息。它和锋利灵活的车头完全一样。它总是愿意陷入困境。锐步的底盘风格也与汉兰达大不相同。高地人总是站在你和崎岖不平的道路之间,充当“和事佬”,尽可能消除振动。

锐步的轮毂比汉兰达大一英寸,达到20英寸。底盘,在保证这个级别的适当纹理的前提下,传递更多的道路感给汽车。如果我们只谈论减震器在吸收和阻止振动方面的效率,我认为两辆车是相等的,而且都非常有效。然而,因为轮毂更大,弹簧明显更硬,底盘风格更具运动性。此外,隔音能力几乎和汉兰达一样好。不知不觉中,你开车越多,你就越有信心。

越听话的车头,越灵活的转向,越强的加速感和越多的路感底盘,都让瑞杰的日常驾驶乐趣更强,更不用说更具运动性的外观和内饰风格了。要说整车的行驶质量,市场上这两种主要产品分不清高低。一个人尽可能舒服,另一个人决心做运动。在这方面,汉兰达和夏普st-line已经可以明确分类。

如果你想做出选择,你还得看看价格。我们以298,800元试驾这款带有ecoboost 245四轮驱动st-line 7座椅的锐st-line车顶。与价格为306,800元的汉兰达亚顶级赛事相比,夏普世界在配置的各个方面也明显优越。设身处地为他人着想,如果我想买一辆7座suv,可以照顾假期,和一家人一起旅行,玩得开心,我会毫不犹豫地选择夏普。然而,在更深层次上,购买中型7座suv的朋友基本上都是爸爸。对他们来说,驾驶乐趣可能不如保养率和纯粹的舒适性重要。这就是汉兰达更受欢迎的原因吗?也许是个笑话,福特应该考虑给优势一条安慰线吗?

突出优势:2.0t功率足够;享受驾驶和控制的乐趣;性价比相对较高。

主要短板:运动型底盘风格不一定适合每个人;8at变速箱的几个缺陷:大型中央控制屏的响应速度一般。

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