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「何氏娱乐」后排能6人轮流斗地主的面包车,敢卖50万,颜值土得掉渣!

2020-01-10 11:27:31 来源:红岸南槎门户网站

「何氏娱乐」后排能6人轮流斗地主的面包车,敢卖50万,颜值土得掉渣!

何氏娱乐,提起汽车发展史上的经典车型,你大概会想起福特t型车、大众甲壳虫等等。这些都是主流家轿领域,所以广为人知。其实在mpv领域,也有这么一个里程碑式车型,也是由大众开创,它就是大众t系列车。t系列从最初的t1发展到如今的t6迈特威,已经跨越了大半个世纪,成就了一代代经典。疆哥今天就跟大家来聊聊这个经典车型。

大众t系列

t系列,全称是transporter。其设计灵感,最初是来源于一位荷兰商人ben pon。1947年,这位荷兰人在西德做生意,偶然在大众工厂看到了很多平板运输车。他大受启发,认为大众应该推出一款封闭式大空间而且价格低廉的车型,来满足刚刚二战后百废待兴的欧洲的物流需求。他还草绘了图纸给大众的员工。没想到,大众上下对此非常感兴趣,很快,在1950年,第一代t系列t1车型问世。

t1的造型非常个性,在现在看来,甚至有点萌:圆圆胖胖的车身线条、红白搭配的外形颜色、前脸v字型设计、超大的vw标、两块可独立开闭的前风挡。这款车当时非常受欢迎,一直到1967年停产,t1在18年里总共卖了近200万辆。后来随着t系列的发展,尤其是从第三代t3开始到现在的t6,圆润的外形变成了棱角封面的方形结构,风格也由家用可爱型转为了低调商务型。但在人们心中,t1依然是最经典的。

迈特威纪念版致敬t1

在2016年的时候,也正好发展到了t系列的第六代。于是大众决定推出迈特威66周年纪念版,特意采用最经典的红白/蓝银配色,向最经典的t1致敬。纪念版售价为49.98-53.58万元,限量发售88台。

外观方面,66周年纪念版还是我们熟悉的方方正正的盒子结构,简约大气的商务风。只是对「外貌协会」成员来说,这类盒子车实在有点土里土气,不忍直视。车身长宽高分别为4904*1904*1970mm,和普通版尺寸一样。疆哥最喜欢的还是红白配色的车身,这让原本已经转型为浓郁商务气息的迈特威马上变得活泼可爱起来,老粉们看到估计会有一种穿越的感觉。

灯光组合上,配置了全led前大灯和led日行灯,带有自适应远近光的功能。外后视镜标配加热、电动折叠和并线辅助等功能,非常实用。电动尾门上,还配有倒车影像,搭配前后8颗驻车雷达。

全车采用隔热隐私玻璃,而前排则采用了隔音更为优秀的双层夹胶玻璃。

内饰方面,也是基本与普通版一样,改动最大的是中控台采用了与车身同色的大面积烤漆饰板,内饰整体也因此明亮了不少。

6.33英寸的mib车载系统显示屏,支持智能手机映射功能。下方可以看到各种高配按钮:座椅加热、悬挂软硬调节、双侧电动侧滑门、多温区自动空调等。平常只有高配车型才有的丹拿音响,在迈特威纪念版上成了标配,配有10个扬声器,纪念版果然不一般。

标配真皮座椅,功能上也极为丰富:8向电动调节、4向电动腰托、3组座椅记忆和双侧扶手,都是非常人性化的设计。

迈特威在后排空间上的创新非常值得赞赏。第二排两个独立座椅,可以前后移动,还可以360度转动,与第三排一起,组成一个小型移动会议室。对疆哥来说,这更像是个桌游室,没事围在一起还可以斗个地主呢。

动力方面,纪念版搭载的是2.0t发动机,最大功率204ps(150kw)/4200-600rpm,最大马力是350n·m/1500-4000rpm,配合的是dq500的7速湿式双离合变速箱,与普通版参数一致,应付日常行驶,这套动力还是游润有余的。

而日前,新款迈特威bulli 70周年纪念版车型重磅发布。新车采用独特的双色涂装(金属黄/白色),和1950年款的大众t1系列一致。

可以说,迈特威纪念版,是大众t系列最新一代的最强产品力的集中体现,在向经典致敬,唤起人们的t系列情怀的同时,也有力地宣传展现了迈特威的实力。不过疆哥觉得价格还是有点贵,未来如果能像福特途睿欧那样实现国产,市场前景不可估量!

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